Tiết kiệm nhiên liêu,thiết kế mang phong cách Âu Châu .

Vespa GTS 150

Hiển thị các bài đăng có nhãn honda. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn honda. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 14 tháng 2, 2016

Danh sách xe có giá bán vừa túi tiền hiện nay

Tờ US News và trang TrueCar đưa ra danh sách những mẫu xe vừa "túi tiền" nhất trong từng phân khúc với sự kết hợp tốt nhất giữa chất lượng và giá trị.

Honda gây ấn tượng mạnh nhất khi đứng đầu ở 6 phân khúc. "Honda tiếp tục ghi điểm với chất lượng và thiết kế trong gần như tất cả các sản phẩm của họ", ông Jamie Page Deaton, thư ký tờ US News nói. "Dù là loại xe nào đi chăng nữa thì Honda luôn là sự lựa chọn tốt".

Honda HR-V đứng đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Trong khi đó, Chevrolet và Toyota chiến thắng ở 3 phân khúc. Acura, phân khúc hạng sang của Honda, đứng đầu ở 2 phân khúc. Lincoln MKX vượt qua Lexus RX để đứng đầu phân khúc SUV hạng sang 5 chỗ.

Các giải thưởng năm 2016 lần đầu bao gồm phân khúc SUV cỡ nhỏ đang bùng nổ với Honda HR-V chiến thắng ở phân khúc Subcompact SUV còn BMW X1 đứng đầu hạng mục Subcompact SUV sang trọng.

Danh sách những mẫu xe vừa túi tiền nhất trong từng phân khúc:
Subcompact - Honda Fit
Compact - Honda Civic
Xe cỡ nhỏ cao cấp - Audi A3
Hatchback - Honda Fit
Sedan cỡ trung - Toyota Camry
Sedan cơ trung cao cấp - Acura TLX
Sedan cỡ lớn - Chevrolet Impala
Sedan hybrid - Ford Fusion Hybrid
Xe thể thao - Mazda MX-5
Wagon - Toyota Prius V
SUV cỡ nhỏ - Honda HR-V
SUV cỡ nhỏ hạng sang - BMW X1
Compact SUV - Hyundai Tucson
Compact SUV hạng sang- Lexus NX
SUV 5 chỗ - Nissan Murano
SUV 5 chỗ hạng sang - Lincoln MKX
SUV 7 chỗ - Honda Pilot
SUV 7 chỗ hạng sang - Acura MDX
SUV cỡ lớn - Chevrolet Traverse
SUV hybrid - Toyota RAV4 Hybrid
Minivan - Honda Odyssey
Xe bán tải cỡ lớn - RAM 1500
Xe bán tải cỡ nhỏ - Chevrolet Colorado

Thứ Tư, 4 tháng 11, 2015

Top những chiếc xe gắn bó với chủ nhất

Cuộc bình chọn 15 mẫu xe gắn bó nhất với chủ sở hữu và đa phần đều thuộc về các dòng xe Toyota và Honda.

Toàn bộ danh sách những mẫu xe ôtô gắn bó với chủ sở hữu của nó một khoảng thời gian dài lên đến 10 năm mà không hề bị ruồng bỏ đều là xe Nhật, chủ yếu của Toyota và Honda.

Mới đây iSeeCars, một công ty chuyên nghiên cứu về công nghệ ôtô đã tiến hành một cuộc khảo sát trên gần 400.000 xe ôtô đã qua sử dụng, model 2005, được bán từ 01/01/2015 đến ngày 30/7/2015. Tất cả những mẫu xe được bán bởi chủ xe gốc (đầu tiên và duy nhất) đều được thống kê lại. Những mẫu xe nào có số lượng xe bán ra bởi người sở hữu gốc dưới 50 xe đều bị loại khỏi bảng xếp hạng. Thống kê số liệu từ Carfax cho thấy tỉ lệ các chủ xe giữ nguyên 1 chiếc xe trong 10 năm là từ 3,6% - 28,6%, trung bình là 13,5%.

Bảng thống kê tỉ lệ % cuả 15 xe đứng đầu danh sách những xe 10 năm mà không đổi chủ

Theo bảng thống kê ở trên thì có đến 9 trên trong tổng số 15 mẫu xe là của Toyota, 5 mẫu xe được yêu mến thuộc về Honda và chỉ có 01 mẫu xe Subaru. Theo nhận xét của ông Phong Ly, Giám đốc điều hành của iSeeCars thì: “Thật sự không có gì đáng ngạc nhiên về việc hầu hết các sản phẩm của nằm trong danh sách này là Toyota và Honda. Vị thế này có được nhờ vào danh tiếng của hai hãng xét về độ tin cậy cũng như tính thời trang, hiện đại trong các sản phẩm của họ”.

4 trong số 5 chiếc xe chiếm vị trí đầu là dòng xe ôtô được thiết kế theo kiểu xe việt dã thể thao (CUV) và xe tải nhỏ, không những vậy mẫu xe CUV và xe tải nhỏ chiếm ưu thế trong tổng thể danh sách này với số lượng là 10/15. Những mẫu chiếc xe này có xu hướng chủ yếu là xe gia đình. Đây có vẻ là lý do phù hợp để lý giải cho việc chúng có thể gắn bó lâu dài với chủ nhân đến như vậy.

Honda CR-V, mẫu xe "quán quân" trong việc gắn bó lâu dài với chủ sở hữu.

Xếp thứ 2 trong bảng xếp hạng là mẫu xe Toyota Prius, nhiều người sẽ tỏ ra ngạc nhiên về điều này vì tuổi thọ trung bình của mẫu xe này là 255.000 km và một số người tiêu dùng đã bày tỏ mối quan tâm về tuổi thọ của pin hybrid. Tuy nhiên, theo kết quả thử nghiệm củaConsumer Reports trên Toyota Prius đã qua sử dụng được gần 340.000 km đã cho thấy hiệu quả của pin hybrid không hề bị giảm sút. Hầu hết những người đang sở hữu chiếc Toyota Prius đều cảm thấy hài lòng và không chút than phiền về mẫu xe này mặc dù đã sử dụng được gần 200.000 km.

Có một thực tế là hầu hết những mẫu xe có doanh số tiêu thụ lớn trên thị trường hiện nay lại vắng mặt trong danh sách này. Tuy nhiên vẫn có 02 mẫu xe có doanh số bán hàng bán hàng lớn cũng may mắn nằm trong danh sách trên là Honda Accord và Toyota Camry. Hai mẫu xe này thực sự đã thỏa mãn đầy đủ cả tính, thời thượng cũng như giá trị sử dụng bền bỉ.



Một lý do nữa là đối với người mua xe, đặc biệt là khách hàng lớn tuổi hoặc còn độc thân thì việc sở hữu một chiếc xe cũng đồng nghĩa với việc sở hữu một khối tài sản tiết kiệm có giá trị lớn. Chính vì vậy, những chiếc xe này hay được bảo dưỡng định kỳ thường xuyên cũng như luôn giữ được vẻ sạch sẽ như ban đầu của nó. Và chắc chắn, chủ nhân của những mẫu xe này không dễ dàng gì mà lại dại dột đánh đổi “đứa con tinh thần” của mình để lấy một chiếc xe đã qua nhiều chủ sử dụng vốn mang nhiều yếu tố rủi ro không thể lường hết được.

Thứ Sáu, 23 tháng 10, 2015

Kawasaki Z125 - đối thủ mới của Honda MSX

Kích thước tương đương, cùng sử dụng động cơ 125 phân khối là những lý do khiến mẫu xe của Kawasaki Z125 trở thành đối thủ mới của Honda MSX.

kawasakiz125wantstobehondagromsrival101180_1

Chữ Z ở tên gọi đã phần nào nói lên kiểu dáng tổng thể của chiếc xe. Kawasaki Z125 được cho là phiên bản thu nhỏ của chiếc Z1000, với những đường nét góc cạnh ở thiết kế. Tuy nhiên, kích thước của xe nhỏ hơn rất nhiều.

Dòng naked bike Z-Series của Kawasaki có chỗ đứng khá tốt trên thị trường, với sự thành công của Z800 và Z1000. Do đó, sự xuất hiện của Kawasaki Z125, với kiểu dáng lấy cảm hứng những người đàn anh, hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc ganh đua quyết liệt với Honda Grom tại Mỹ (hay MSX tại Việt Nam).

Thiết kế độc đáo theo dòng “xe khỉ” được Honda áp dụng lên Grom, giúp chiếc xe tạo nên dấu ấn riêng. Kích thước tương tự của Z125, cùng những đường nét của dòng xe Z-Series, hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc tranh đua hấp dẫn ở phân khúc này.

Hiện tại, những thông tin chi tiết hơn của Kawasaki Z125 chưa được công bố. Tuy nhiên, hình ảnh thực tế đầu tiên của xe đã xuất hiện tại Thái Lan, nên nhiều khả năng Kawasaki Z125 sẽ có mặt tại triển lãm xe Tokyo vào cuối tháng này.

Thứ Sáu, 9 tháng 10, 2015

Honda CB1000R ABS 2015 giá hơn 400 triệu về Việt Nam

Honda CB1000R ABS 2015 được trang bị động cơ 998 phân khối có giá bán hơn 400 triệu đồng sẽ là đối thủ cạnh tranh của Kawasaki Z1000, Suzuki GSX S1000.

Không có nhiều thay đổi sau 8 năm xuất hiện, CB1000R 2015 vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống của mình. Cặp đôi CB1000R ABS 2015 vừa có mặt tại Hà Nội sở hữu bộ tem đỏ - trắng – xanh đặc trưng của đội Honda HRC. CB1000R từng được rất nhiều người chơi xe tại Việt Nam yêu thích và săn đón nhờ giá bán vừa phải và “lành tính dễ chiều”. Tuy nhiên, thời gian vừa qua, sự vươn lên mạnh mẽ của mẫu Kawasaki Z1000 dường như đã làm doanh số của Honda CB1000R phần nào sụt giảm.


Honda CB1000R ABS 2015 có mặt tại Hà Nội với giá bán hơn 400 triệu đồng.

Phiên bản 2015 của CB1000R không có nhiều thay đổi ngoài bộ tem mới mà Honda bổ sung thêm, bao gồm Tricolor, Đỏ - Đen, Trắng – Đen. Khối động cơ 998 phân khối trên xe cũng đã được nâng cấp công nghệ điều khiển giúp người sử dụng dễ dàng hơn trong việc vận hành xe.

Honda CB1000R ABS 2015 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.105 x 805 x 1.095 mm, chiều cao yên xe ở mức 825 mm phù hợp với người lái có chiều cao 1m7 trở lên. Nổi bật nhất ở phần đầu xe là đèn pha đơn cỡ lớn được thiết kế khá độc đáo làm người nhìn có thể liên tưởng đến kiểu dáng của robot trong phim khoa học viễn tưởng Transformer.


Bình xăng của CB1000R có dung tích khoảng 17 lít, thiết kế gấp khúc ấn tượng, bộ quây được làm khá nhỏ theo hình tia chớp độc đáo để lộ toàn bộ phần động cơ khủng phía dưới. Phần đuôi xe vuốt nhọn cùng đèn hậu thiết kế đơn giản làm tôn thêm vẻ thanh thoát cho tổng thể chiếc xe. Yên trước sau được làm gần như liền khối, yên trước hơi thấp xuống so với yên nhỏ phía sau.

CB1000R ABS 2015 được trang bị bộ mâm hợp kim 17 inch, mâm sau 4 cánh xoáy tròn khá ấn tượng. Lốp trước có kích thước 120/70, lốp sau là 180/70. Hệ thống giảm xóc phía trước dạng up sizedown đường kính 43 mm, giảm xóc đơn ở phía sau. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa đôi tiêu chuẩn kích thước 310 mm phía trước, đĩa đơn 235 mm cho phía sau, cả 2 đều được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS.


Trang bị sức mạnh cho CB1000R là khối động cơ 998cc Inline lấy từ CBR1000RR 2007, cho công suất cực đại 125 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 7.750 Nm đi kèm hộp số 6 tốc độ.

Khối động cơ 998 phân khối sản sinh 125 mã lực lấy từ CBR1000RR 2007.

Cặp đôi CB1000R ABS 2015 được Thưởng Motor (68 Lê Văn Lương) nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu và phân phối trên toàn quốc với giá bán hơn 18.000 USD. Sự có mặt của CB1000R ABS 2015 chắc chắn sẽ làm cho "hàng hot" Kawasaki Z1000 phải dè chừng.

Bộ đôi xe máy SYM hoàn hảo

Bộ đôi xe máy SYM hoàn hảo
Dòng xe máy dành cho sinh viên, học sinh với dung tích xi lanh 50cc , thiết kế đẹp, tiết kiệm xăng,...

Tổng số lượt xem trang

Xe SYM Galaxy 110cc

Xe SYM Galaxy 110cc
Với đường nét thiết kế góc cạnh từng chi tiết, tạo nên một tổng thể kiếu dáng mạnh mẽ đầy nam tính,...

Copyright © Xe máy SYM | Powered by Blogger

Design by Anders Noren | Blogger Theme by NewBloggerThemes.com